O nosso sol se pondo visto de outro planeta

Quem nunca imaginou o sol se pondo em outro planeta? Como isso seria? Pois é, os robôs Spirit em Opportunity  enviados pela NASA ao planeta vermelho, Marte, tiraram várias fotos desse momento e com um pouquinho de edição de vídeo é possível ver esse lindo vídeo do sol se pondo em Marte!  E por incrível que pareça na atmosfera avermelhada de Marte nosso sol é AZUL!

Quem sabe em 2030 um ser humano não seja capaz de assistir isso ao vivo!

GO,GO NASA!

O fato mais marcante de 2010 na área espacial

Qual foi o fato mais marcante no setor espacial em 2010?

Algum palpite?

Sem dúvida foi o rumo que o programa espacial americano tomou nesse ano de 2010. Em 2004, quando então presidente George W. Bush propôs que os americanos deviam voltar a lua por volta de 2020 para provar a sua supremacia no setor espacial para o mundo várias pessoas consideravam esse plano ambicioso, mas dependente apareceu um dragão vermelho asiático na disputa, a China, que também propôs a mesma meta para seu programa espacial. A partir daí a imprensa americana se perguntava se os EUA iriam perder essa intitulada a "segunda corrida espacial".

Mas esse ano devido a diversos atrasados no cronograma do programa Constellation e estouros no orçamento da NASA, o atual presidente americano Barack Obama propôs um novo plano para a agência, mudando completamente o rumo. "Será que mudaram para evitar o vexame de perder a corrida ou por esses motivos descritos acima?"

O novo plano proposto para a NASA preve levar um humano a um asteróide por volta de 2025 e em meados de 2030 pisar em Marte. "Nada ambicioso esse plano." Enquanto isso as naves americanas space shuttle irão parar de voar em 2011, e os americanos dependerão das espaço naves russas Soyuz para tal proeza, enquanto as empresas privadas americanas não desenvolvam a capacidade de levar seres humanos a baixa órbita da Terra e a ISS.

Acho que agora poderemos ver pela internet o primeiro homem a pisar em Marte e talvez quem sabe começar a Terraformação.

Segue o link do vídeo do pronunciamento do presidente americano.

http://www.nasa.gov/about/obamaspeechfeature.html

ISS completa 10 anos ininterruptos de habitação e ganha mais 10 para pesquisa

A NASA juntamente com seus parceiros internacionais celebraram esse ano 10 anos ininterruptos de habitação da estação espacial internacional a qual começou a ser construída em 1998, e teve seus primeiros integrantes em 2000.

Mais de 600 experimentos científicos foram realizados durante esse tempo, os quais vários produziram avanços na medicina, no entendimento do meio ambiente e do universo. Em 2010 a NASA resolveu estender o suporte a ISS até 2020, o que trará grandes benefícios a humanidade. A sua completa montagem está previsto para 2011 com os dois últimos voos das naves americanas.

No início do programa o Brasil era um dos integrantes, mas por falta de verba a agência espacial brasileira  decidiu se retirar dessa incrível empreitada, que poe em cheque a habilidade do ser humano de explorar novos mundos,  e de testar novas tecnologias. 

Foguete Indiano explode logo após o lançamento

O foguete indiano GSLV que significa Geosynchronous Satellite Launch Vehicle, sofreu mais um duro golpe nesse Sábado, o foguete que carregava o maior satélite já produzido pela Índia,  foi explodido logo após o lançamento devido a um desvio da sua trajetória nominal.

"A controlabilidade do veículo foi perdida após 47 segundos do lançamento, foi notado que os comandos enviados aos atuadores que tem como objetivo mover o divergente do foguete para que esse siga a trajetória planejada não estavam respondendo.", disse o K. Radhakrishnan, chefe do programa espacial indiano. 

Sendo assim foi enviado comandos de destruição para o foguete para que minizasse os possíveis danos posteriores que poderiam ser causados. 

Nesse ano essa foi a segunda falha do GSLV, o qual é o mais poderoso foguete indiano. O GSLV já foi lançado ao espaço sete vezes, tendo 4 dessas missões consideradas um fracasso pela agência espacial indiana (ISRO).

Três novos integrantes chegam a Estação Espacial Internacional

A nave russa Soyuz se acoplou ontem 17 de dezembro a ISS(International Space Station), trazendo três novos integrantes . 

A Soyuz TMA-20 trazendo a astronauta Catherine Coleman, o cosmonauta russo Dmitry Kondratyev e o europeu Paolo Nespoli se acoplou as 3:12pm EST(2012GMT) depois de dois de viagem no espaço.

O trio partiu do Cosmodromo de Baikonur no Cazaquistão.

Pouco depois de entrarem na estação Coleman, Kondratyev e Nespoli, foram saudados pelas suas famílias na Terra no centro de controle russo.

Os três integrantes se juntaram a outros três astronautas que já estão na espacial desde de 9 de outubro.

Vida no espaço

Durante os cinco meses de estadia os astronautas irão conduzir uma série de experimentos científicos além de programas educacionais com crianças na Terra.

A tripulação ainda se manterá ocupada recebendo uma série de veículos espaciais, o cargueiro espacial japonês H-II Transfer Vehicle(HTV), o europeu ATV(automated transfer vehicle) e a nave russa Progress, todos esses cargueiros tem como objetivo de abastecer a estação espacial com suprimentos.

E por último a nave espacial americana o qual irá trazer 6 novos visitantes a estação espacial além de  um novo módulo pressurizado para a estação espacial.

A ideia de usar Bomba Nuclear para salvar a Terra de um asteróide está de volta

Quem nunca assistiu o filme Armageddon a qual os heróis salvam a Terra utilizando uma bomba nuclear para explodir um asteroide que está em rota de colisão com a Terra.

É de consenso da humanidade que a colisão de um asteroide há  milhões de anos atrás acabou com a era dos dinossauros. 

Mas hoje existiria alguma solução tecnológica para impedir a colisão de um asteroide à Terra?

Existem várias ideias na mesa, mas todas delas depende de quanto tempo a ameaça tem para colidir com a Terra.

Um novo estudo injetou animo na comunidade cientifica para uma velha ideia de utilizar uma bomba atômica para destruir o asteroide. O autor do novo estudo que animou a comunidade científica é o pesquisador Bob Weaver do Laboratório Nacional do Novo México.

A pesquisa dele desenvolveu sofisticados algoritmos para modelar o que exatamente aconteceria se tal explosão ocorresse em um asteroide. O que se tinha até hoje eram meras discussões do que possivelmente poderia ocorrer.

Em estudos preliminares pesquisadores modelaram como seria uma explosão nuclear em um asteroide completamente sólido com 500 metros de comprimento. O resultado foi animador a explosão levaria o asteroide a se partir em partículas tão pequenas que não causariam nenhum dano serio a Terra. E algumas desses fragmentos seriam acelerados para longe da Terra.

No decorrer do tempo o time atualizou o algoritmo pois assumir que um asteroide é completamente sólido não é muito realístico.  Já é sabido que os asteroides são porosos, sendo assim esse novo estudo propôs as mesmas dimensões para o asteroide só que agora levou em consideração que o asteroide tem 25% de porosidade, e foi atacado com uma bomba de 500-kiloton isso é 20 a 30 vezes mais potente que as bombas usadas pelo EUA contra o Japão na segunda guerra. 

O resultado novamente foi animador, o que iria restar do asteroides são pequenos fragmentos que não causaria nenhum dano a Terra.

Obstáculos para tal missão

Hoje provavelmente a humanidade tenha a tecnologia para proteger a Terra de um impacto como esse, mas a sérios entraves políticos que podem impedir o desenvolvimento de uma missão desse gênero. Primeiro a bomba nuclear nunca foi vista como algo amigável pela humanidade, e vários países podem alegar que tal desenvolvimento é para desenvolver o país militarmente.

Será que compensa investir nessa tecnologia para proteger a humanidade?

A possível nave substituta da Soyuz a nave da agência espacial RUSSA

Rússia prepara a nova nave capaz de levar humanos ao espaço, a nave que está por vir para substituir a grandiosa Soyuz que tem sido usada desde dos anos 60, chama-se Kliper. 

Kipler tem como finalidade de levar suprimentos e astronautas a uma órbita em torno de 500km de altitude. A ideia de construir uma nova nave começou em 1994, mas somente em 2004 os confirmaram oficialmente que estão trabalhando nesse novo projeto. Mas em 2006 o programa sofreu um revés a equipe RKK Energia parou de trabalhar no projeto Kliper, ainda não se sabe o motivo para o cancelamento mas talvez seja por falta de um parceiro e verbas. 

E em maio de 2008 a Energia sugeriu a revisão do projeto mostrando que a Rússia não abandonou a ideia completamente de desenvolver a nave Kliper. 

Caso ela seja elaborada ela terá as seguintes caraterísticas: 

Proporcionar um maior conforto do que a Soyuz. 

Minimizar as acelerações durante o retorno a terra, menor que 5g em voo nominal e 12g em caso de algum dano. 

Componentes fáceis de substituir e reutilizar. 

Não deixar resíduos no espaço. 

O ciclo de vida seja de 30 a 40 anos. 

Agora resta esperar para saber se os Russos retomarão o projeto ou ficarão utilizando a Soyuz por um tempo indeterminado. 

New Horizons : Rumo a Plutão e além

Caro leitores hoje estarei falando sobre uma das mais velozes naves espaciais criadas pelo homem a New Horizons. A nave foi lançada em Janeiro de 2006 e tem como objetivo colher informações sobre o ex-planeta Plutão e sobre os objetos situados no cinturão de Kuiper. Uma viagem a Plutão não é nada rápido podendo levar de 10 a 15 anos, mas a NASA completou com sucesso a manobra conhecido com gravity assist que visava aumentar a velocidade. Graças a gravidade de Jupiter, a nave foi "arremessada" como uma pedra no estilingue. Sendo assim a nave economizou 3 anos de viagem até plutão.

Atualmente a nave se encontra a uma velocidade de 80000 km/h perto da órbita percorrida pelo planeta Netuno, e sua chegada em Plutão está prevista para o dia 14 de Julho de 2015.

Durante a viagem a Plutão a equipe encarregada da nave "acorda" a nave uma vez por semana para ver se ela está dormindo com plena saúde. E durante 50 dias no ano a nave fica ativa para calibração de instrumentos, correção da trajetória e observações científicas do sistema solar.

Agora resta esperar para saber que novas descobertas serão feitas por essa incrivel sonda lançada pela NASA. Enquanto isso quem quiser acompanhar aonde a nave está no sistema solar e quanto tempo falta para a chegada da New Horizons em Plutão segue abaixo os links.

http://pluto.jhuapl.edu/mission/whereis_nh.php

http://www.nasa.gov/mission_pages/newhorizons/main/index.html

X-48B a aeronave do futuro

A NASA juntamente com a companhia americana Boeing estão desenvolvendo um avião ecologicamente correto, que reduza o consumo de combustível sendo assim reduz o impacto ambiental causado pelo vôo.

O grande lance do avião X-48B é que a asa se mistura com a fuselagem do avião e esse não possui cauda. Fazendo que com que o arrasto diminua drasticamente além de ganhar mais sustentação, reduzindo assim o consumo de combustível.

O avião voou pela primeira vez em 2007, a uma altura de 7500 pés e o vôo teve uma duração de 31 minutos.

Ele é alimentado por 3 JetCat motores turbojato P200, pesa 500 libras, 21 pés de envergadura X-48B pode voar a 10.000 pés e 120 nós em uma configuração de baixa velocidade e entregar uma redução de 27% no combustível consumido por assento-quilômetro em comparação a um avião convencional. Um piloto, localizada em uma estação de controle em terra pode remotamente o veículo com a ajuda de uma câmera.

Dependendo dos resultados do voo a nave, a boeing estima que entre 2015 – 2020 o avião começa sua operação para uso militar.

Segue um link do site da NASA.

http://www.nasa.gov/vision/earth/improvingflight/x48b.html

“Erro de programação” pode ter sido a causa do insucesso no lançamento do foguete Russo

Um erro no software de programação do foguete russo talvez tenha sido a causa do fracasso do lançamento dos satélite de posicionamento global russo que caíram no oceano pacifico no domingo logo depois do foguete falhar em alcançar a órbita correta, de acordo com um relatório russo.

A falha no lançamento ocorreu após o que pareceu um tranqüilo lançamento de 3 satélites Glonass-M através do foguete Russo Próton-M. Mas os oficiais russos declaram que os satélites nunca alcançaram a órbita correta, e culparam um erro de programação como sendo a causa da falha.

Para quem não conhece o Glonass-M é um Sistema de Posicionamento Global(GPS) russo concorrente do americano, ele serve tanto para navegação militar quanto civil. Atualmente existem 26 satélites desse tipo em órbita sendo dois reservas. Eles são divididos em grupos de 8 para que possa ter a cobertura de navegação necessária.

Atualmente a Rússia já está desenvolvendo a nova série de satélites Glonass-K. Além da Rússia, a Europa com seu Galileu e a China com Compass estão desenvolvendo seus próprios sistemas.

Fica o alerta para os programadores prestarem mais atenção no código que escrevem porque talvez não haja  tempo hábil para uma atualização em pleno vôo para corrigir o BUG.

Falcon 9 Dragon a iniciativa privada tomando as rédias rumo ao espaço

Há um bom tempo a iniciativa privada vem tentando entrar no setor espacial, para quem já leu o livro de Dan Brown Ponto de Impacto deve ter se perguntado se o setor privado é capaz de fazer todas aquelas armações que ocorrem nos bastidores do setor espacial americano, "qualquer alusão a realidade é uma mera coincidência", suborno de deputados, assassinatos e etc. 

Mas a verdade é que o setor espacial se abriu de vez para a iniciativa privada quem não conhece a Virgin Galactic empresa do multimilionário Richards, que pretende levar seu primeiro turista espacial a um voo suborbital no ano que vem.  

O congresso americano aprovou um pacote financeiro para apoiar o desenvolvimento tecnológico de suas industrias no setor espacial financiando essas pesquisas e depois garantindo a compra do produto construído.  

Está marcado para o dia 7 de dezembro o primeiro teste de três da Falcon 9 Dragon, uma nave construída com a finalidade de levar astronautas e cargas ao espaço. A Dragon é a capsula a qual será lançada ao espaço com a intenção de testar a manobrabilidade ,reentrada na atmosfera terrestre dentre outras.  

Caso seja um sucesso o voo será uma resposta a vários astronautas e deputados que eram contra o plano de entregar o setor espacial ao privado, alegando que eles não teriam a capacidade de levar com segurança astronautas ao espaço como a NASA faz e que isso causaria o declínio do setor espacial americano  , fazendo com que a supremacia nos americanos na área espacial seja perdida. 

Agora resta esperar e ver o que acontece!

X-37B Pronta para o retorno a Terra

A nave espacial secreta dos EUA X-37B está prevista para retornar a terra nesta sexta-feira 3/dez, de acordo com os oficiais da força área americana.

Pessoal da Base Aérea de Vandenberg, na Califórnia estão se preparando para o retorno do avião espacial não-tripulado X-37B.

"Embora a data de aterrisagem e a hora exata dependerá de considerações técnicas e climáticas, é esperado para ocorrer entre sexta-feira, 3 de Dezembro, e segunda-feira, 6 Dezembro," oficiais da Força Aérea, disseram em um comunicado.
O X-37B, também conhecido como o Teste de Veículo Orbital 1, lançado no topo de um foguete Atlas 5 em 22 de Abril. Desde então, foi circulando a Terra realizar uma missão que tem sido mantidos em sigilo pela força Aérea.

Embora a Força Aérea esteja de boca fechada sobre o X-37B, detetives  dos céus têm vindo a fazer suposições sobre a missão do avião-robô é baseado em seus movimentos no céu.

Alguns gumshoes amador, por exemplo, especulam que o X-37B está testando sensores de reconhecimento experimental como um espião robótico orbital, ajudando os funcionários avaliar o seu desempenho antes de tomar o passo de integração dispendiosos os sensores nos sistemas de vôo livre.

O reutilizáveis X-37B Veículo Orbital Teste 1 foi construído pela Boeing Phantom Works e é projetado para permanecer no espaço por até 270 dias, utilizando um painel solar para gerar energia.

O veículo X-37B é de cerca de 29 pés (9 metros) de comprimento e tem uma envergadura de pouco mais de 14 pés (4 metros) de diâmetro. Fica um pouco mais de 9 1 / 2 pés (3 metros) de altura e seu peso é de cerca de 11.000 libras (cerca de 5.000 kg).
O compartimento de carga da embarcação é de 7 pés (2,1 metros) de comprimento por 4 pés (1,2 metros) de diâmetro. O X37-B irá pousar como os ônibus espaciais da NASA.

Dado o sucesso re-entrada, o avião espacial deve-se navegar para a aterrisagem em Vandenberg em modo automático. Se o avião  desviar de sua trajetória sobre o Oceano Pacífico, a nave pode empregar um mecanismo de destruição.
Edwards Air Force Base, na Califórnia, também, serve como backup para a pista de pouso Vandenberg.
O programa X-37B está sob a bandeira da Força Aérea rápida capacidade de Escritório em Washington, DC, com uma descrição do trabalho dedicado a demonstrar uma confiança, reutilizáveis, plataforma de testes não-tripulados espaço para a Força Aérea dos EUA.

A sonda foi inicialmente construído como parte do projeto da NASA até 2004, quando foi fechada por falta de financiamento. O projeto foi então transferida para a Defense Advanced Research Projects Agency, ou DARPA, com a Força Aérea retoma em 2006.
O avião espacial está sendo operado hoje sob a direção da Air Force Space Command 3 º Esquadrão de espaço de experimentação, uma unidade de controle do espaço localizado na Schriever Air Force Base, em Colorado.

Um segundo X-37B - chamado Veículo Orbital Teste 2 - também está em desenvolvimento, liderados por uma missão de teste previsto para 2011.

A miniaturização finalmente chegou ao espaço FASTSAT

A NASA juntamente com o setor privado e universidades lançou ao espaço no dia 19 de novembro o  satélite FASTSAT através do foguete MINOTAURO IV. O FASTSTAT um microsatélite que tem como objetivo aumentar a capacidade de pesquisa do setor privado e universidades devido promover o acesso ao espaço com um custo muito baixo.

O FASTSTAT (Fast, Affordable, Science and Technology Satellite) foi projetado, desenvolvido e testado no Centro Marshall em parceria com a Von Braun Centro de Ciência & Inovação e Inc. Dynetics de Huntsville. Dynetics vez parte da manufatura, engenharia e apoio as operações terrestres para o  novo microssatélite. Treze empresas locais, bem como da Universidade do Alabama, em Huntsville, também fizeram parte da equipe do projeto.

Robonaut 2

 

O que é o Robonaut?

O Robonaut é um robô com grande habilidade motora desenvolvido pela agência espacial americana NASA. O desafio proposto para eles forem desenvolver um robô capaz de ajudar os humanos na  realização de atividades no espaço. Mas o grande desafio do Robonaut é conseguir realizar tarefas no espaço que trazem grande riscos aos humanos. 

O Robonaut 2 será lançado ao espaço pela Nave Discovery na missão STS-133 para residir na Estação Espacial Internacional. Isso será um pequeno para a robô, mas um grande passo para a robótica.

Inicialmente R2 estará fixado em um pedestal na estação espacial, mas posteriormente está previsto a adição de pernas para que ele possa se locomover através dos corredores da estação, e em seguida se aventurar no vácuo do espaço.

Esperamos que num futuro próximo os robôs auxiliem os humanos na Terra em tarefas domésticas e deixem mais tempo livre para que nós possamos curtir a vida. 

The future is coming!

NASA deu sinal verde para o último lançamento da nave Discovery

Cabo Canaveral - A NASA deu sinal verde para o lançamento da nave discovery nesta quarta-feira 3 de Novembro, a partida da nave estava previsto para 1 de novembro mas devido a um vazamento de gás hélio e nitrogênio em uma parte perto do motor na última semana foi necessário o adiamento da missão para que os técnicos pudessem ter tempo para avaliar o problema e posteriormente concertar.

Nesta manhã, os técnicos começaram a carregar shuttle Discovery com hidrogênio líquido e oxigênio líquido para alimentar as células de combustível da nave, que geram a potência do veículo durante o vôo.
As previsões meteorológicas  apontam para uma possibilidade de 70% de condições aceitáveis para a área no dia do lançamento. Por enquanto, as única ameaças são nuvens baixas e uma possibilidade de chuva em áreas  isoladas perto da plataforma de lançamento.
A nave Discovery está programado para lançamento em uma missão de 11 dias à Estação Espacial Internacional. A nave irá entregar peças de reposição para a estação espacial, incluindo um novo módulo de armazenamento e um robô humanóide para ajudar a tripulação do laboratório orbital.
A viagem vai ser a missão 39 e final da Discovery no espaço antes de ser aposentada, juntamente com o resto da frota de ônibus espaciais no ano que vem.
O último voo do Discovery será a missão da NASA shuttle 133. A Nasa pretende encerrar seu programa de transporte espacial de 30 anos em 2011 para abrir caminho para um plano novo espaço que se baseia mais fortemente na nave espacial comercial, e tem um objetivo final de enviar astronautas para visitar um asteróide e Marte.

Fonte : Space.com

X-43A Hypersonic Aircraft

O X-43A é uma aeronave desenvolvida pela NASA, juntamente com o setor privado americano para testar vários aspectos de como um avião se comporta em um voo hipersônico. Essa aeronave quebrou vários recordes de voos hipersônicos.

Funcionamento

O sistema de propulsão dessa aeronave é um pouco diferente das aeronaves comerciais que conhecemos. Em aviões convencionais as turbinas sugam o ar para dentro de uma câmara de combustão, no qual esse é comprimido e é injetado combustível para causar a combustão e dar o empuxo necessário. 

O X-43A usa um motor conhecido com "scramjet", onde o motor utiliza a própria pressão do ar atmosférico que é maior que a normal devido a velocidade de voo. O combustível utilizado é hidrogênio e o oxigênio necessário e retirado do próprio ar, logo o hidrogênio é injetado na câmara de combustão, onde ocorre a combustão, ocorre uma expansão do ar e  esse é expelido  tornado-se empuxo para aeronave. Retirando o combustível do próprio ar o  peso da aeronave se reduz consideravelmente aumentando assim sua capacidade de carga útil. 

Um dos problemas dos scramjets é que eles começam a operar a partir do Mach 4.5, para que a aeronave atingisse essa velocidade foi necessário que ela pegasse inicialmente uma carona em um foguete modificado Pegasus para que atingisse tal velocidade. Logo após atingir essa velocidade  a aeronave é desprendida do foguete e assim começa o seu voo.
  
Esses foram apenas os primeiros passos na construção de aviões que atingem MACH 6,7 ainda levará de 10 a 20 anos para que esses aviões estejam em operação comercialmente.

Segue abaixo o vídeo do teste realizado pela NASA.

http://www.youtube.com/watch?v=yi8vG-mCBkY

Mineiros do Chile, astrounautas e heróis!

Olá pessoal todo mundo deve ter visto ou pelo menos ouvido falar do emocionante resgate dos 32 mineiros chilenos e um boliviano que ficaram 69 dias presos em uma mina a 700 metros de profundidade em San José no norte de Copiapó, Chile. 

Nos primeiros 17 dias foram quando eles enfrentaram as maiores dificuldades, pois nesse período o estoque de comida e água eram baixos e eles não sabiam quando ou se ia ocorrer algum contato com a superfície. Por um milagre uma sonda alcançou o abrigo aonde eles estavam alojados e trouxe um bilhete deixado por eles dizendo que estavam todos salvos e bem esperando o resgate ansiosamente. 

Mas a partir daí começou uma outra vigília, pois a perfuração de um poço para chegar até os 700 metros de profundidade e assim içar os mineiros através de uma cápsula levaria ao menos 3 meses. As perfurações começaram logo em seguida, e depois de 69 dias a perfuradora T-130 chegou ao abrigo superando todas as expectativas. E 4 dias depois foi efetuado o resgate de todos os mineiros.

Nesse período de confinamento os mineiros receberam auxílio de especialistas da NASA, pois  a agência espacial americana possui um grande domínio em situações de confinamento devido as missões tripuladas rumo ao espaço ou na estação espacial internacional. A NASA deu dicas as autoridades chilenas de como os mineiros deviam ser alimentados e como tratá-los psicologicamente o no período em que tiverem em confinamento e etc.

Além disso a NASA ofereceu algumas sugestões sobre o design da cápsula de resgate, a qual algumas foram aceitas pelos engenheiros chilenos.

Mas no final os verdadeiros heróis são esses mineiros por sobreviverem em um ambiente totalmente hostil, sem conforto, praticamente sem comida. Foi verdadeiramente uma prova para se tornar astronautas!

chi-chi-chi-le-le-le-son-mineros-de-chile

500 ° Exoplaneta pode ser descoberto ainda esse mês

Caro leitores a  menos de 20 anos atrás foi descoberto o primeiro planeta além do nosso sistema solar, e ainda esse mês podemos chegar a marca de 500 exoplanetas, atualmente estão confirmados 494. Somente nesse ano já foram descobertos 70, se continuarmos a essa taxa de descobertas o 500° exoplaneta pode ser anunciado antes que Outubro acabe. Além disso esse mês foi descoberto o primeiro planeta possivelmente habitável por vida extraterrestre o Gliese 581g. 

O milésimo planeta pode ser descoberto em breve, o telescópio Kleper já ofereceu centenas de candidatos a exoplanetas, eles somente estão esperando mais observções para comprovar a descoberta. 

Quais são as estratégias usadas pelos cientistas para descobrir exoplanetas?

A maioria dos exoplanetas foram descobertos usando dois diferentes tipos de técnicas. A primeira técnica consiste em observar "puxões gravitacionais", que estrelas distantes sofrem pelos planetas que que o orbitam. A segunda técnica consiste em observar a variação luminosa de uma estrela que muda quando um planeta está transitando, ou passando em frente a estrela. Mensurando essas variações consegue-se inferir a localização do exoplaneta e sua massa.

A missão Kleper é destinada a descobrir exoplanetas, até o momento ela já ajudou a identificar 7 novos exoplanetas e outros 700 possíveis candidatos. Os caçadores de exoplanetas estão aproveitando essas pistas para checar com outros instrumentos como o Telescópio Espacial Hubble e o do Telescópio Espacial Spitzer para evitar falsos alarmes.

Infelizmente com a tecnologia atual ainda não somos capazes de observar o planeta diretamente, como fazemos planetas como Júpiter , Saturno e etc. Cada dia que passa estamos nos aproximando para a descoberta mais importante da humanidade. Que nós não estamos sozinhos no UNIVERSO.

Turismo Espacial Virgin Galactic's

Quem nunca sonhou um dia poder tocar as estrelas, ver a Terra lá de cima do espaço ou visitar um planeta distante? Esse sonho está perto de torna-se realidade. Atualmente os poucos privilegiados são os astronautas e alguns milionários que pagaram sua ida ao espaço desembolsando fortunas para alcançar tal feito.

Mas uma empresa fundada pelo bilionário inglês Richard Branson Virgin Galactic's está por tornar esse sonho realidade. Tudo começou quando eu 2004 a Spaceshipone desenvolvida pela Scaledcomposites venceu o desafio proposto pela Ansari XPRIZE. A XPRIZE é uma fundação sem fins lucrativos que propõe desafios que levem a resolver problemas enfrentados cotidianamente. Quem alcança tal proeza recebe uma recompensa em dinheiro na maioria das vezes na casa dos milhões de dólares. O desafio proposto era construir uma espaçonave capaz de atingir a órbita a uma altura de 100km podendo levar 3 pessoas e essa realização devia ocorrer duas vezes em menos de duas semanas.

Logo após surgiu a empresa Virgin Galactic's foi fundada e traçou como meta a construção de uma aeronave capaz de levar turistas ao espaço, por uma quantia infimamente inferior ao 40 milhões de dólares pagos por alguns milionários para adquirir um lugar na Soyuz.

A Spaceshiptwo será capaz de levar dois pilotos e seis passageiros a uma órbita de 100 km de altitude, e permanecer por lá em torno de uns 10 minutos, quando regressaram a Terra novamente.

Hoje, 10/10/2010 a Spaceshiptwo passou por importante teste, para avaliar o sistema de navegação, a estabilidade, performance e o pouso da aeronave. Ela foi levada até uma altura de 13km pela nave mãe WhiteKighttwo, e logo em seguida foi solta e planou como planejado até aterrissar no Mojave Air and Space Port na California.

O próximo passo da Spaceshiptwo, e utilizar o seu sistema de propulsão e alcançar a órbita terrestre.

Será que em 2011 já estaremos vendo pessoas comuns indo dar uma voltinha no espaço?

International Space Station

Caro leitores vocês já devem ter pelo menos ouvir falar sobre a estação espacial internacional conhecida como ISS(International Space Station). É a maior obra de engenharia da história da humanidade, esse projeto não poderia ter sido possível se não houvesse a colaboração de 16 países.(United States, Rússia, Japan, Canada, and 11 European countries (Belgium, Denmark, France, Germany, Italy, the Netherlands, Norway, Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom). Pena que o Brasil ficou de fora dessa! Para quem não sabe no início de sua construção o Brasil fazia parte dos membros da ISS, mas por falta de fundos do governo a AEB (Agência Espacial Brasileira) teve que se retirar do projeto.

A ISS é um laboratório espacial, que tem como finalidade realizar pesquisas sobre como o corpo humano reage num ambiente de micro gravidade, testar novos compostos químicos e servir como laboratório de testes para futuras tecnologias que serão utilizadas na exploração espacial.

O custo estimado da ISS gira em torno de 100 bilhões de dólares, tendo sua maior parte arcada pelos EUA e Rússia. A estação está em órbita baixa em torno de 360 km de altura e sua velocidade gira em torno de 28000 Km/h, o que leva ela a realizar 16 orbitas diárias em torno da Terra. A ISS pode ser vista a olho nu como uma estrela bem brilhante e seu tamanho é comparável a de um campo de futebol americano. O término de sua construção está previsto para 2011 quando o último ônibus espacial será lançado pelos EUA com os últimos equipamentos para estação. Já foram realizados mais de 50 missões espaciais para sua construção, e atualmente ela é habitada por uma tripulação de 6 pessoas, na maioria russos americanos e europeus. Os suprimentos da ISS como comida, oxigênio, e água são trazidos por diversos cargueiros espaciais diferentes, como o ônibus espacial americano, as naves russas Soyuz e Progress, o cargueiro europeu ATV, e o japonês HTV. As tripulações somente são trazidas pelos ônibus espaciais americanos e a nave russa Soyuz.

A estação espacial é sem dúvida um grande passo para humanidade, apesar de muitos críticos dizerem o contrário e alegarem que todo esse dinheiro gasto na ISS deveria ter sido utilizado para solucionar problemas na Terra.

Shenzhou a espaçonave Chinesa

Continuando a série sobre as naves capazes de enviar o homem ao espaço hoje, estarei falando sobre a nave chinesa Shenzhou, a qual significa nave divina em chinês. Atualmente é a China é a bola da vez na área espacial, seu programa está se desenvolvendo há passos largos, a China já lançou três missões tripuladas ao espaço, 2003,2005,2008 tendo essa última a primeira caminhada espacial realizada. E os planos chineses não param por aqui, eles lançaram uma meta extremamente ambiciosa, eles pretendem lançar sua primeira estação espacial em 2012, e pousar na lua antes de 2020, nada mal para uma nação que há menos de uma década lançou seu primeiro homem ao espaço. Na sexta-feira 01/10 a China lançou sua segundo satélite para analisar a superfície lunar o Chang'e 2.

A atual nave Shenzhou é uma espaçonave que tem uma extensa semelhança com as naves Soyuz isso talvez se deva pela parceria Rússia-China de treinamentos de profissionais da carreira espacial. A nave Shenzhou é constituída de um modulo orbital, modulo de reentrada e por ultimo o modulo de serviço. O seu desenvolvimento se iniciou em 1992 quando o atual líder chinês traçou a meta de lançar de um homem ao espaço em 2002. Esse feito foi alcançado um ano além do previsto 2003, sendo assim a china tornou-se a terceira nação a lançar um homem ao espaço. Segue a seguir uma comparação da nave Soyuz, e a chinesa Shenzhou.

Espaçonave                   Soyuz     Shenzhou
Massa Total-kg               7250       7840
Comprimento-m              7.48        9.25
Diâmetro-m                    2.72        2.80
Envergadura-m               10.06      17.00

Modulo de Serviço
Massa Total-kg               2950      3000
Comprimento-m               2.60      2.94
Diâmetro-m                     2.17      2.50
Diâmetro da base-m        2.72      2.80

Veículo de Reentrada
Massa Total-kg               3000     3240
Comprimento-m               1.90      2.06
Diâmetro-m                     2 .17      2.52

Modulo de Serviço
Massa Total-kg               1300      1500
Comprimento-m               2.98      2.80
Diâmetro-m                     2.26      2.25

Spacecraft Soyuz

Dear readers, today at dawn Soyuz Spacecraft carrying two cosmonauts and an astronaut landed successfully in Kazakhstan, after the postponement caused by a possible short circuit that caused a false alarm preventing Russian spacecraft to perform the maneuver with the decoupling Russian module of the ISS.

Continuing the posts on manned spacecraft will be talking today about the Russian spacecraft Soyuz. This Russian Soyuz spacecraft is considered the most secure and robust spacecraft ever built in the history. Its origins began in the ex-USSR when the Russians needed a spaceship to replace the Vostok spacecraft, the new ship should be able to perform maneuvers in space in addition to performing docking with other ships, these requirements were necessary for a landing on the surface lunar possible.

In the competitive atmosphere of the moon space race, the first tests of the Soyuz took place in 1966, the first manned flight took place in 1967 with cosmonaut Vladimir Komarov and this should be coupled with another Soyuz craft that would be launched later, but due to some technical problems the launching of second Soyuz was canceled. And the landing occurred a tragedy due to malfunction at the opening of the parachute, the spacecraft crashed into the ground at high speed killing Komarov. After this catastrophe a series of unmanned flights were conducted to verify the reliability of the system. In 1968 they returned to carry out human spaceflight.

The Soyuz spacecraft had several upgrades during their lifetime in the earlier Soyuz 1 - Soyuz 9 (1966-1970) was designed for the space race to the moon. After the defeat of the Soviets came Soyuz-10 - Soyuz T-14 which aimed to integrate the cosmonauts to the first space station built by man, the space station Salyut, soon after came the era of Soyuz TM developed to carry cosmonauts to the MIR space station , they received several enhancements as computerized flight control system and also improved the emergency escape, finally the Soyuz TMA that has been developed to meet international requirements to carry astronauts to the ISS (International Space Station). But until today no Soyuz spacecraft is reusable like the American space shuttle.

In October this year will launch a new version of the Soyuz TMA-01M which will be the first Soyuz spacecraft to use digital control systems.

The Russians are developing for years that the spacecraft will definitely replace the Soyuz, this is known as Kliper due to financial problems but has suffered several delays.

Technical characteristics of the Soyuz-TMA:

Mass: 7230 kg
Payload: 880 Kg
Diameter: 2.72m
Length: 7.48 m
Wingspan: 10.7 m