Assista o vídeo com os principais progressos dos americanos para a construção do SLS e da nave Orion

Este vídeo mostra os principais progressos que estão ocorrendo para a construção do novo foguete americano SLS (Space Launch System) , e a nave Orion, que levará os astronautas além da órbita terrestre. Vale a pena assistir.

EUA testam o novo motor foguete que pode levar o homem além da órbita terrestre

Engenheiros da NASA conduziram uma nova rodada de testes da nova geração dos motores J-2X no dia 15 de fevereiro no centro espacial de Stennis. O teste que durou 35 segundos busca e o progresso no desenvolvimento do motor do estágio superior do foguete que levará o homem em missões fora da órbita da Terra jamais vistas. O novo veículo de exploração americana o SLS está sendo desenvolvido pelo centro espacial de Marshall em Huntsville no Alabama. O novo teste do motor do J-2X número 10002 no banco de teste de Stennis irá prover os dados necessário para o desenvolvimento do motor. Assim que completo, o motor irá ser transferido para o banco de teste A-1 em Stennis para ser avaliado com o deslocamento angular do motor(gimbal pivot). O motor J-2X é o primeiro motor de oxigênio e hidrogênio desenvolvido nos EUA em décadas. Está sendo desenvolvido pela NASA e Pratt & Whityney Rocketdyne of Canoga Park, Califórnia.

Fonte: nasa.gov

Para maiores informações sobre o real programa espacial brasileiro acesse: http://brazilianspace.blogspot.com.br/

Estados Unidos testa uma nova tecnologia para o avião X-47B

Imagem do X-47B
Fonte: Spacedaily.com

Northrop Grumman e a marinha americana deram o primeiro passo importante para demonstrar que o X-47B, um avião de combate não tripulado pode ser manobrado de forma segura e sem fio em uma plataforma lotada de um porta-aviões. 

No ínicio de novembro, o time completou com sucesso a primeira tentativa de um novo dispostivo de comando portátil, chamado de Control Display Unit (CDU). Desenvolvido pelo Nortrop Grumman, o dispositivo irá permitir operadores comandarem os aviões de dentro do porta-aviões.

O time demonstrou que os CDU tem a capacidade de controlar o empuxo do motor de um X-47B, a rolagem da aeronave, a frenagem e aterrisagem, para usar o seu "volante nariz" para executar manobras em espaço curto e com precisão, além de poder manobrar eficientemente no sistema de catapulta ou na área delimitada para o pouso do avião nos portas-aviões. Northrop Grumman é o contratante principal do projeto. 

"A CDU é fundamental para integrar o X-47B perfeitamente em operações da plataforma de transporte", disse Daryl Martis, diretor de testes da Northrop Grumman UCAS-D.

"Isso vai nos permitir mover a aeronave rapidamente e com precisão para a catapulta de  lançamento, ou fora da área de desembarque, após a recuperação. Ambas as atividades são essenciais para manter o ritmo do convés de vôo."

Na prática, um operador de plataforma irá trabalhar em conjunto com o diretor do convés de vôo - também conhecido como um "camisa amarela" - para mover o X-47B através da CDU para um local designado no convés do porta-aviões. Em pé na frente da aeronave, o diretor vai usar sinais de mão tradicionais para indicar como, quando e onde a aeronave deve passar, da mesma forma que ele iria se comunicar com um piloto em uma aeronave tripulada.

O operador da plataforma vai ficar atrás do diretor e usar a CDU para replicar as instruções do diretor de em comandos digitais para a aeronave.

De acordo com Martis, a CDU vai ajudar a simplificar e, de fato, permitir que muitas das operações de voo de ensaio necessários para testes em terra do UCAS-D sejam realizados.

"Em vez de rebocar a aeronave para fora da linha de vôo, agora podemos iniciar o X-47B fora do seu hangar, em seguida, usar a CDU de táxi para a pista, ou em uma catapulta para o lançamento", disse ele.


"Uso da CDU é a forma mais eficiente em termos de tempo para deslocar o X-47B na catapulta ou desengatar a engrenagem de prender, após a aterragem."

O programa UCAS-D planeja realizar seu primeiro em terra para catapular o X-47B no final deste mês. O teste será seguida por uma elevação X-47B a bordo de um porta-aviões, e usá-lo para validar o desempenho da CDU em um ambiente de portador.

Em 2013, o programa pretende demonstrar a capacidade de um X-47B para operar com segurança a partir de um porta-aviões da Marinha, incluindo o lançamento, a recuperação, e as operações de controle de tráfego aéreo. O programa também planeja amadurecer tecnologias necessárias para potenciais futuros programas do sistema da Marinha aéreos não tripulados.

Fonte: Spacedaily.com

Para saberem mais sobre o programa espacial brasileiro acesse : www.brazilianspace.blogspot.com.br

Força Aérea dos EUA lança aeronave ao espaço em missão desconhecida

A Força Aérea tem dois veículos experimentais X-37B que foram testados em abril de 2010 e em março de 2011, respectivamente, mas os resultados de ambas as missões são mantidas como "material sigiloso".

Lançamento do X-37B pelo Atlas 5.

A Força Aérea dos Estados Unidos lançou nesta terça-feira (11/12/2012) da base aérea de Cabo Canaveral, Flórida, um avião orbital não tripulado chamado X-37B em uma missão secreta, cujos detalhes não foram revelados.

O veículo X-37B possui 8.8 m de comprimento e 4.5 m de largura, e se parece com uma miniatura do ônibus espacial. O X-37B foi construído pela Boeing Government Space Systems.

De acordo com a Força Aérea, a proposta é demonstrar a confiabilidade, o reuso e testar a plataforma de voo não tripulado da Força Aérea americana. O veículo partiu a bordo de um foguete Atlas V como estava previsto, segundo indicaram à Agência Efe fontes da Força Aérea.

Visão em Infravermelho do X-37B

O tenente-coronel Richard McKinney, subsecretário da Força Aérea para assuntos espaciais, não especificou quanto tempo a aeronave passará no espaço desta vez nem o tipo de testes que realizará.

A Força Aérea americana tem sido reservada ao fornecer detalhes da missão e classificou a carga contida na missão como sigilosa. Especialistas sugerem que o veículo possa ser usado para ciência dos materiais, vigilância espacial, imageamento e reconhecimento.

A falta de informações sobre essa missão levou a imprensa americana a especular que poderia se tratar de uma aeronave espiã para localizar satélites inimigos ou simplesmente um sinal de força em direção ao Governo chinês, que prevê construir seu próprio veículo espacial.

Fonte: Space.com

EUA confirmam que Coreia do Norte colocou um objeto em órbita

A Coreia do Norte declarou nesta quarta-feira que o satélite lançado em um foguete portador de longo alcance entrou na órbita polar às 09h59 locais (22h59 de Brasília), enquanto o governo de Seul admitiu o êxito da operação norte-coreana.

Segundo detalhou a agência estatal norte-coreana "KCNA", o satélite entrou em órbita exatamente 9 minutos e 27 segundos após seu lançamento, que aconteceu às 09h49 hora local (22h49 de Brasília).

O foguete lançado pela Coreia do Norte foi detectado na terça-feira pelos sistemas de alerta de mísseis dos Estados Unidos, e oficiais do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (Norad, na sigla em inglês) disse que o lançamento aparentemente conseguiu colocar um objeto em órbita ao redor da Terra.

O lançamento do foguete foi detectado às 19h49 (na Costa Leste dos EUA, 22h49 de Brasília) e o objeto seguiu uma trajetória para o sul, com o primeiro estágio do míssil caindo sobre o mar Amarelo e o segundo sobre o mar das Filipinas, disse o Norad.

"Indicações iniciais são de que o míssil lançou um objeto que parece ter entrado em órbita", disse o Norad. "Em nenhum momento o míssil ou os destroços resultantes foram uma ameaça à América do Norte.

A própria Coreia do Sul, que ainda não conseguiu pôr nenhum satélite em órbita desde seu território, reconheceu o sucesso de seu vizinho comunista no lançamento de hoje.

"Os exércitos da Coreia do Sul e dos EUA consideram que o objeto carregado no foguete entrou em órbita", informou o porta-voz do Ministério da Defesa sul-coreano, Kim Min-seok, em declarações colhidas pela agência local "Yonhap".

No entanto, advertiu que ainda é necessário esperar até comprovar se o suposto satélite "pode funcionar com normalidade".

Seul, além disso, condenou "firmemente" a "provocação" norte-coreana "por ter desafiado as repetidas advertências internacionais contra o lançamento".

Segundo o governo sul-coreano, trata-se de "uma clara violação das resoluções 1718 e 1874 das Nações Unidas, que proíbem qualquer lançamento com tecnologia de mísseis balísticos" a Coreia do Norte.

O país comunista "terá que assumir toda a responsabilidade por seu lançamento", acrescentou o Executivo sul-coreano em comunicado, no qual opinou que o regime de Kim Jong-un que só conseguirá intensificar seu isolamento na comunidade internacional.

Além disso, a Coreia do Sul criticou Pyongyang por investir grandes somas de dinheiro no "desenvolvimento de armas nucleares e mísseis" apesar da grave situação alimentícia do país.

A operação, que aconteceu dias antes do previsto pela maioria dos especialistas, é a segunda tentativa espacial norte-coreana este ano, após um lançamento fracassado em abril passado.

Segundo a Coreia do Sul, a ação norte-coreana de hoje foi precedida pelo lançamento, no sábado passado, de dois mísseis norte-coreanos terra-terra, informou a agência "Yonhap".

Os testes da Coreia do Norte com mísseis de curto alcance não descumprem disposição internacional alguma, já que as restrições impostas pela ONU sobre o país comunista afetam mísseis de longo alcance e armamento nuclear. 

Fonte: Estadão

Comentário: A Coreia do Norte com toda pressão contra está avançando em tecnologia espacial e acaba de colocar sozinha o seu primeiro satélite no espaço. Este é um exemplo de como um país com politicas sérias de desenvolvimento espacial e tecnológico consegue alcançar seus objetivos. Agora está todo mundo morrendo de medo! A esperança é a última que morre, um dia o Brasil acorda! Será ?

Pouso da Mars Curiosity em Marte

Comentário:


Reparem no vídeo, olhem a comemoração do pessoal ao saber que a nave pousou em Marte! Repito eles não tão comemorando o gol dos EUA na final da copa do Mundo! Mas foi de tamanha importância que valeu até choro de algumas pessoas e um discurso do presidente americano reconhecimento o feito! Parabéns EUA! 

Nave Espacial Secreta Americana Finalmente Aterrissou

A Força Aérea Americana está de prontidão para o regresso do muito aguardado X37-B,  nave espacial secreta americana, um avião espacial robótico que passou mais de um ano em órbita em uma missão secreta.

Oficiais da Força Aérea dizem que o dia de pouso para o avião espacial não tripulado X-37B é iminente e pode ocorrer na sexta-feira (15 de junho). Mas as condições meteorológicas no seu local de aterrissagem prevista em Vandenberg Air Force Base, na Califórnia, bem como outros fatores, irão determinar quando a nave espacial poderá pousar.

"A equipe de Vandenberg está preparada para receber com segurança o X-37B em qualquer momento," Disse o tenente da Força Aérea Austin Fallin ao SPACE.com em um e-mail esta semana. "A data do pouso exata  depende do clima e algumas considerações técnicas."

A janela de pouso da nave espacial X-37B abriu em 11 de junho e vai até 18 de junho, sendo a sexta-feira a próxima oportunidade, Fallin disse. A natureza exata da missão do avião espacial é classificado, por isso além de uma breve declaração em 30 Maio anunciando o pouso próximo dentro do prazo de meados de Junho, oficiais da Força Aérea mantiveram silêncio sobre os detalhes da reentrada.

"Mais informações serão divulgadas assim que estiverem disponíveis," Fallin disse.

O avião espacial X-37B preparado para pousar esta semana é conhecido como Veículo Orbital de Teste 2 (OTV-2) e se parece muito com uma versão menor de ônibus espaciais da NASA reutilizáveis. Ao contrário dos ônibus espaciais da Nasa, a OTV-2 é completamente automatizada e é alimentado por um painel solar que lhe permite ficar em órbita por meses.

Oficiais da Força Aérea disseram que a duração da missão estimada para seus aviões espacias X-37B  (atualmente há dois) é de cerca de 270 dias, mas a missão OTV-2 superou em muito esse período. A missão OTV-2, lançado em órbita em 05 de março de 2011 já acumulou mais de 460 dias em órbita até o momento.

Aviões espacias da Força Aérea X-37B são construídos pela Boeing e começou originalmente como um programa de testes da NASA que mudou para o controle militar dos EUA em 2006, primeiro o DARPA e depois para a Força Aérea, devido a problemas de financiamento. Cada nave espacial X-37B tem cerca de 29 pés de comprimento (8,8 metros) 15 pés de largura (4,5 m), e tem um compartimento de carga do tamanho de um compartimento de uma camionete grande.

A nave espacial  não tripulada foi lançada em órbita através do foguete Atlas 5 e são projetados para orientar-se de volta à Terra no piloto automático além de re-entrar na atmosfera e aterrissagem em uma pista em Vandenberg. A OTV-2 missão e sua antecessora foram lançadas do Cabo Canaveral Air Force Station, na Flórida.

O primeiro avião espacial  X-37B, OTV-1, lançado em 2010 passou 225 dias no espaço. Este OTV-2 missão mais do que dobrou a duração do voo de estreia. Oficiais da Força Aérea disseram que pretendem lançar a OTV-1 veículo em outro vôo de teste em breve, possivelmente, em meados do outono americano.

Segue um vídeo demonstrando de como será o pouso!

Fonte: space.com

Rússia poderá se juntar ao EUA em uma eventual missão a MARTE

Rússia estaria disposta a ser parceira com os Estados Unidos em uma missão tripulada a Marte, disse um oficial  espacial russo na Organização das Nações Unidas.

 Na sede da ONU para marcar o Dia Internacional de Vôo Espacial Humano, Sergey Saveliev, chefe-adjunto da Roscosmos agência espacial russa, disse que apenas a cooperação internacional poderia fazer essa missão possível. "Eu tenho que dizer que atualmente não há nenhum país que poderia organizar um vôo espacial tripulado para Marte e um retorno seguro", disse Saveliev. "Acreditamos que este projecto só pode ser realizado através da cooperação internacional", disse ele. "Neste campo, a Rússia está disposta a cooperar com os Estados Unidos, com a Europa e com outros países." O diretor da  NASA, Charles Bolden, presente no evento, aprovou a idéia de uma missão internacional.

"Estamos absolutamente tentando fazer parceria com todo mundo para ir - quem quiser participar", disse Bolden SPACE.com. "Nosso objetivo é tentar formar coalizões internacionais. "Quase tudo o que fazemos hoje temos um parceiro internacional ,desde de voos científicos ou voos espaciais humanos. Acho que você vai encontrar tudo o que fazemos a partir de agora em diante provavelmente vai ser de natureza internacional." 

Enquanto a NASA não tem um prazo determinado para o envio de seres humanos a Marte, a agência diz que está começando a trabalhar em um foguete gigante e de carga pesada, que possa levar uma equipe  lá e já  marcou o primeiro vôo do foguete, batizado de Sistema de Lançamento Espacial , em 2017.

O novo avião de guerra americano Phantom Ray

ST. LOUIS, 03 de maio de 2011, O avião não tripulado Phantom Ray completou com sucesso seu primeiro vôo teste em 27 de abril na base de Edwards Air Force Base na Califórnia.

Nos 17 minutos de vôo foram realizados uma seqüência de testes que validaram a guiagem, navegação e controle do sistema, a interface máquina-piloto e procedimentos operacionais. O Phantom Ray voou a uma altitude de 7500 metros e atingiu uma velocidade de 330km/h.

"Este foi conseguido após 2 anos e meio de esforços", disse Darrly Davis, presidente da Boeing Phantom Works."

O primeiro voo demonstrou a aeronavegabilidade do Phantom Ray, preparando o avião para voos posteriores. A próxima etapa será preparar o Phantom Ray para suportas missões do tipo de inteligência, reconhecimento e vigilância, supressão de defesas áreas, ataques eletrônicos, combate e reabastecimento autonomo. 

Phantom Ray é um dos vários programas na Phantom Works, incluindo Phantom Eye, que é parte de uma iniciativa de prototipagem rápida para projetar, desenvolver e construir aeronaves avançadas e, em seguida, demonstrar suas capacidades.

Iran envia capsula para o espaço

O IRAN na quinta-feira deu um grande passo no seu ambicioso programa espacial  anunciando o sucesso do lançamento de um novo foguete, o qual carregou como carga uma nova cápsula projetada para servir de abrigo para um macaco. E novamente colocou preocupações no ocidente sobre suas ambições científicas.

A agência espacial iraniana lançou o Kavoshgar-4 carregando a cápsula sem alarde no dia 15 de março, citou a agência de notícias IRNA.

A cápsula espacial revelada pelo presidente Mahmoud Ahmadinejad no início de fevereiro, foi projetada para carregar um animal vivo mas nesse teste conduzido não havia nenhuma criatura a bordo, disse IRNA.

O lançamento de um grande animal no espaço tem sido cogitado pelos oficiais iranianos, com o intuito de preparar o programa espacial iraniano para lançar um homem no espaço antes de 2020.

Cada lançamento de um novo foguete pelo IRAN causa uma reação adversa do ocidente, pois estes acreditam que o programa não tem o caracter somente científico e sim o principal próposito é o desenvolvimento de um míssil balístico continental o qual poderia atingir o ocidente em uma eventual guerra, sendo assim o ocidente colocou diversas sanções econômicas e tecnologias ao IRAN. Mas mesmo com as sanções impostas o IRAN continua a desenvolver a passos largos o seu programa espacial não precisando de nenhuma cooperação estrangeira para tal progresso.

O lançamento anterior provocou fortes reações dos EUA, o qual classificou o lançamento como uma provocação e uma potencial violação das sanções impostas pelas nações unidas a qual limita Tehran de atividades balísticas. 

Comentário: Enquanto isso o Brasil está a passos de tartaruga no seu programa espacial! 

EUA tentaram impedir programa brasileiro de foguetes, revela WikiLeaks

RIO - Ainda que o Senado brasileiro venha a ratificar o Acordo de Salvaguardas Tecnológicas EUA-Brasil (TSA, na sigla em inglês), o governo dos Estados Unidos não quer que o Brasil tenha um programa próprio de produção de foguetes espaciais. Por isso, além de não apoiar o desenvolvimento desses veículos, as autoridades americanas pressionam parceiros do país nessa área - como a Ucrânia - a não transferir tecnologia do setor aos cientistas brasileiros.

A restrição dos EUA está registrada claramente em telegrama que o Departamento de Estado enviou à embaixada americana em Brasília, em janeiro de 2009 - revelado agora pelo WikiLeaks ao GLOBO. O documento contém uma resposta a um apelo feito pela embaixada da Ucrânia, no Brasil, para que os EUA reconsiderassem a sua negativa de apoiar a parceria Ucrânia-Brasil, para atividades na Base de Alcântara no Maranhão, e permitissem que firmas americanas de satélite pudessem usar aquela plataforma de lançamentos.

Além de ressaltar que o custo seria 30% mais barato, devido à localização geográfica de Alcântara, os ucranianos apresentaram uma justificativa política: "O seu principal argumento era o de que se os EUA não derem tal passo, os russos preencheriam o vácuo e se tornariam os parceiros principais do Brasil em cooperação espacial" - ressalta o telegrama que a embaixada enviara a Washington.

A resposta americana foi clara. A missão em Brasília deveria comunicar ao embaixador ucraniano, Volodymyr Lakomov, que "embora os EUA estejam preparados para apoiar o projeto conjunto ucraniano-brasileiro, uma vez que o TSA (acordo de salvaguardas Brasil-EUA) entre em vigor, não apoiamos o programa nativo dos veículos de lançamento espacial do Brasil". Mais adiante, um alerta: "Queremos lembrar às autoridades ucranianas que os EUA não se opõem ao estabelecimento de uma plataforma de lançamentos em Alcântara, contanto que tal atividade não resulte na transferência de tecnologias de foguetes ao Brasil".

O Senado brasileiro se nega a ratificar o TSA, assinado entre EUA e Brasil em abril de 2000, porque as salvaguardas incluem concessão de áreas, em Alcântara, que ficariam sob controle direto e exclusivo dos EUA. Além disso, permitiriam inspeções americanas à base de lançamentos sem prévio aviso ao Brasil. Os ucranianos se ofereceram, em 2008, para convencer os senadores brasileiros a aprovarem o acordo, mas os EUA dispensaram tal ajuda.

Os EUA não permitem o lançamento de satélites americanos desde Alcântara, ou fabricados por outros países mas que contenham componentes americanos, "devido à nossa política, de longa data, de não encorajar o programa de foguetes espaciais do Brasil", diz outro documento confidencial.

Viagem de astronauta brasileiro é ironizada

Sob o título "Pegando Carona no Espaço", um outro telegrama descreve com menosprezo o voo do primeiro astronauta brasileiro, Marcos Cesar Pontes, à Estação Espacial Internacional levado por uma nave russa ao preço de US$ 10,5 milhões - enquanto um cientista americano, Gregory Olsen, pagara à Rússia US$ 20 milhões por uma viagem idêntica.

A embaixada definiu o voo de Pontes como um gesto da Rússia, no sentido de obter em troca a possibilidade de lançar satélites desde Alcântara. E, também, como uma jogada política visando a reeleição do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. "Num ano eleitoral, em que o presidente Lula sob e desce nas pesquisas, não é difícil imaginar a quem esse golpe publicitário deve beneficiar.

Essa pode ser a palavra final numa missão que, no final das contas, pode ser, meramente 'um pequeno passo' para o Brasil" - diz o comentário da embaixada dos EUA, numa alusão jocosa à célebre frase de Neil Armstrong, o primeiro astronauta a pisar na Lua, dizendo que seu feito se tratava de um pequeno passo para um homem, mas um salto gigantesco para a Humanidade.

FONTE : JORNAL OGLOBO

Guerra nas Estrelas está de volta EUA X CHINA

A China está desenvolvendo armas espaciais que poderiam abater satélites ou congelar sinais de satélites, disse um oficial do Pentágono nesta sexta-feira.

"O investimento na China em armas espaciais é um assunto de preocupação para nós", subsecretário de defesa para o espaço político Gregory Schulte disse a repórteres.

O NSS marca uma grande mudança de práticas passadas, traçando um caminho de 10 anos no espaço para fazer os Estados Unidos "mais resistente" e capaz de defender seu patrimônio em um ambiente drasticamente mais lotado, competitivo, exigente e por vezes hostil, disse Schulte. 

"O espaço já não é o mesmo da guerra fria, na época em que se podia operar com impunidade", disse Schulte. 

"Há mais concorrentes, há mais países lançando satélites ... e temos cada vez mais se preocupar com os países que estão desenvolvendo armas espaciais que podem ser utilizados contra o uso pacífico do espaço. 

"A China está na vanguarda do desenvolvimento dessas capacidades", disse ele. 

Preocupações dos EUA sobre as atividades do espaço de China levaram o secretário de Defesa, Robert Gates, para tentar incluir o espaço no diálogo de estabilidade com os chineses, disse Schulte. 

Em 2007, a China abateu um de seus satélites meteorológicos próprios, utilizando um míssil terra de alcance médio, o que provocou preocupação internacional, não só sobre como a China irá militarizar o espaço "weaponizing", mas também sobre os restos do satélite. 

Anos mais tarde, lixo espacial chinês ainda está flutuando no espaço. No ano passado, os restos do satélite passou tão perto de Estação Espacial Internacional os membros da tripulação teve que mudar de órbita e se abrigar. 

Derrubar o satélite não só chamou a atenção do mundo sobre a quantidade de lixo no espaço, mas também das habilidades chinesas antiespaciais, capacidades que vão além da derrubada da nave espacial, disse Schulte. 

Entre outras atividades antiespaciais, Pequim congestinou os sinais de satélites e está desenvolvendo armas de energia dirigida, que emitem energia para um alvo sem disparar um projétil, disse Schulte. 

E a China não é o único país direcionando seus esforços para atividades antiespaciais. 

O Irã e a Etiópia também estão,disse ele. 

"Eles podem anular satélites comerciais ... Se a Etiópia pode anular um satélite comercial, você tem que se preocupar com o que os outros podem fazer contra os nossos satélites militares. 

"Quinze anos atrás, não precisava-se preocupar com isso, mas agora temos de pensar diferente, pensar em como podemos continuar a realizar as funções críticas que são feitas a partir do espaço, ou, se eles estão degradadas, temos que tem soluções alternativas ", disse Schulte. 

O documento estratégico de 10 anos propõe maneiras de proteger os recursos espaciais dos EUA, incluindo a criação de parcerias internacionais ao longo das linhas da NATO, em que um ataque a um membro seria um ataque a todos, tirando uma resposta unificada dos membros da aliança. 

Os Estados Unidos também "mantém a opção de responder em auto-defesa para os ataques no espaço, e a resposta não pode ser no espaço, também", disse Schulte.