Um blog que trata de assuntos aeronáuticos, mas principalmente das atividades desenvolvidas no programa espacial, Americano(NASA), Europeu (ESA), Japonês(JAXA), Russo (Roscosmos) e o chinês. Além claro do Programa espacial Brasileiro!
Petição Pública
Petição Pública, ajude a salvar o Programa Espacial Brasileiro(PEB)
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terça-feira, 5 de abril de 2011
Nave Soyuz decola rumo à Estação Espacial com 3 astronautas
segunda-feira, 14 de março de 2011
EUA pagaram $63,8 milhões por assento na nave espacial Russa
A primeira tripulação da estação espacial (chamada Expedição 1) chegou em novembro de 2001. Três membros da tripulação da última estação, chamada Expedição 26, irá voltar à Terra quarta-feira (16 de março) em uma cápsula Soyuz.
quinta-feira, 13 de janeiro de 2011
A ISS está novamente aberta aos turistas multi-milionários a partir de 2013
sábado, 18 de dezembro de 2010
Três novos integrantes chegam a Estação Espacial Internacional
domingo, 26 de setembro de 2010
Spacecraft Soyuz

Dear readers, today at dawn Soyuz Spacecraft carrying two cosmonauts and an astronaut landed successfully in Kazakhstan, after the postponement caused by a possible short circuit that caused a false alarm preventing Russian spacecraft to perform the maneuver with the decoupling Russian module of the ISS.
Continuing the posts on manned spacecraft will be talking today about the Russian spacecraft Soyuz. This Russian Soyuz spacecraft is considered the most secure and robust spacecraft ever built in the history. Its origins began in the ex-USSR when the Russians needed a spaceship to replace the Vostok spacecraft, the new ship should be able to perform maneuvers in space in addition to performing docking with other ships, these requirements were necessary for a landing on the surface lunar possible.
In the competitive atmosphere of the moon space race, the first tests of the Soyuz took place in 1966, the first manned flight took place in 1967 with cosmonaut Vladimir Komarov and this should be coupled with another Soyuz craft that would be launched later, but due to some technical problems the launching of second Soyuz was canceled. And the landing occurred a tragedy due to malfunction at the opening of the parachute, the spacecraft crashed into the ground at high speed killing Komarov. After this catastrophe a series of unmanned flights were conducted to verify the reliability of the system. In 1968 they returned to carry out human spaceflight.
The Soyuz spacecraft had several upgrades during their lifetime in the earlier Soyuz 1 - Soyuz 9 (1966-1970) was designed for the space race to the moon. After the defeat of the Soviets came Soyuz-10 - Soyuz T-14 which aimed to integrate the cosmonauts to the first space station built by man, the space station Salyut, soon after came the era of Soyuz TM developed to carry cosmonauts to the MIR space station , they received several enhancements as computerized flight control system and also improved the emergency escape, finally the Soyuz TMA that has been developed to meet international requirements to carry astronauts to the ISS (International Space Station). But until today no Soyuz spacecraft is reusable like the American space shuttle.
In October this year will launch a new version of the Soyuz TMA-01M which will be the first Soyuz spacecraft to use digital control systems.
The Russians are developing for years that the spacecraft will definitely replace the Soyuz, this is known as Kliper due to financial problems but has suffered several delays.
Technical characteristics of the Soyuz-TMA:
Mass: 7230 kg
Payload: 880 Kg
Diameter: 2.72m
Length: 7.48 m
Wingspan: 10.7 m
sábado, 25 de setembro de 2010
Nave Soyuz

Dando continuidade aos posts sobre naves espaciais tripuladas estarei falando hoje sobre a nave russa Soyuz. Essa nave russa é considerada a nave mais segura e robusta da história. A sua origem teve início na extinta URSS quando os russos precisavam de uma nave para substituir a nave Vostok, a nova nave devia ser capaz de realizar manobras no espaço além de realizar acoplamento com outras naves, esses requisitos eram necessários para que um pouso na superfície lunar fosse possível.
Na competitiva atmosfera da corrida espacial, o primeiros testes da Soyuz aconteceram em 1966, o primeiro voo tripulado ocorreu em 1967 com o cosmonauta Vladimir Komarov e esse deveria se acoplar com uma outra nave Soyuz que seria lançado posteriormente, mas devido a alguns problemas o lançamento da segunda Soyuz foi cancelado. E na aterrisagem aconteceu uma grande tragédia devido a má abertura dos pára-quedas a nave chocou-se com o solo em alta velocidade matando Komarov. Após essa catástrofe uma série de voos não tripulados foram realizados para verificar a confiabilidade do sistema. Em 1968 voltaram a se realizar os voos tripulados.
As naves Soyuz sofreram diversos upgrades durante sua vida, nas primeiras versões Soyuz 1- Soyuz 9(1966-1970) foram desenhadas para a corrida espacial até a lua. Após a derrota dos soviéticos vieram Soyuz-10 - Soyuz T-14 a qual tinha como finalidade integrar cosmonautas a primeira estação espacial construída pelo homem a Estação Salyut, logo em seguida veio a era das Soyuz TM desenvolvidas para levar os cosmonautas a Estação espacial MIR, essas receberam diversas melhorias como o sistema de controle de voo computadorizado e também melhoraram o sistema de escape de emergência, por último as Soyuz TMA que foi desenvolvida para cumprir requisitos internacionais para levar astronautas a ISS(International Space Station). Mas até hoje nenhuma nave Soyuz é reutilizável como os ônibus espacial americanos.
Em outubro desse ano será lançado uma nova versão da Soyuz TMA-01M a qual será a primeira nave Soyuz a usar sistemas de controles digitais.
Os russos estão desenvolvendo há anos a nave que irá substituir definitivamente a Soyuz, esta é conhecida como Kliper mas devido a problemas financeiros tem sofrido diversos atrasos.
Características técnicas da Soyuz-TMA:
Massa : 7230 Kg
Carga útil : 880 Kg
Diâmetro : 2.72m
Comprimento : 7.48 m
Envergadura : 10,7 m





