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sábado, 28 de julho de 2012

Militares americanos pretendem lançar avião hipersônico em 2016


Os militares dos EUA visam lançar um  avião-foguete em escala real capaz de voar a 20 vezes a velocidade do som em 2016, anunciaram autoridades na semana passada.

A Defense Advanced Research Projects Agency, ou DARPA, expôs seu plano para desenvolver e testar o veículo hipersônico em um comunicado a imprensa emitido na sexta-feira (6 de julho). O chamado X-plane iria viajar a Mach 20 - cerca de 13,000 mph (20,900 kph) - permitindo que os militares chegar a qualquer ponto no globo em menos de uma hora.

Além disso, o veículo seria "recuperável", segundo o comunicado - o que significa que o governo poderia recuperá-lo.

Para ajudar a tornar tudo isso acontecer, a DARPA começou um novo programa chamado Hipersônica Integrado. HI vai ser construído através de  pesquisas anteriores do Departamento de Defesa em voos ultra-sônicos, mas ainda vai precisar ocorrer alguns desenvolvimentos importantes.disseram autoridades. 

"Nós ainda não temos uma solução completa do sistema hipersônico", disse Gregory Hulcher, diretor de guerra estratégica no Gabinete do Subsecretário de Defesa para Aquisição de Tecnologia e Logística, em um comunicado. "Programas como o Hipersônica integrados deverão alavancar investimentos anteriores neste campo e continuar a reduzir o risco, informar as capacidades de desenvolvimento e avanço".

O programa Hipersônica Integrado vai concentrar-se principalmente em cinco áreas: proteção térmica; aerodinâmica; orientação, navegação e controle (GNC) instrumentação e propulsão.

Sistemas de proteção térmica são um requisito fundamental para vôo hipersônico, que é tradicionalmente definido como qualquer coisa acima de Mach 5. Veículos voando através da atmosfera em Mach 20 demosntraram em experiências anteriores que podem alcançar temperaturas superiores a 3.500 graus Fahrenheit (1.927 graus Celsius), disseram os representantes da DARPA, quente o suficiente para derreter o aço inoxidável.

Avanços desejados na aerodinâmica e tecnologia GNC irá permitir que o avião-X para fazer em tempo real, em voo ajustes para explicar mudanças nas condições, tais como rajadas de vento - e guiá-lo com segurança ao seu destino.

Quanto a  propulsão, HI não irá simplesmente adaptar um foguete já existente projetado para missões espaciais. Pelo contrário, a DARPA está trabalhando em um novo veículo de lançamento que iria inserir o X-plane em sua trajetória desejada, disseram autoridades. O veículo hipersônico também teria seu próprio motor foguete integrado para dar um impulso durante o vôo, eles acrescentaram.

A DARPA teve um programa em atividades de pesquisa hipersônicas por anos. Por exemplo, a agência realizou dois testes de vôo de um avião desse gênero lançado a partir de um foguete, chamado de Veículo Tecnologia Hypersonic 2 (HTV-2), nos últimos dois anos.

No teste mais recente, lançado em agosto de 2011, HTV-2 alcançou Mach 20, mas ficou no ar por apenas nove minutos. HTV-2 faz parte do programa avançado convencional global Greve Prompt de armas, que visa desenvolver um bombardeiro capaz de atingir qualquer alvo na Terra dentro de uma hora.


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